近日，中国航天科工二院二部仿真公司成功研制出拥有自主知识产权的隧道无人应急救援系统。该系统能对火源及人员进行智能识别与定位，精准投放救援设备或者灭火材料，在火情初期进行快速处置等，可有效解决高速公路隧道内火灾发生时无卫星信号、道路拥堵，导致没办法及时获取事故现场状况并迅速处置的难题。

  目前，该系统已完成隧道自主导航、自主避障和灭火弹投放试验，验证了无人机在狭长隧道、无卫星导航信号等特殊环境下的飞行稳定性，后续将在高速火灾扑救等多种应急救援场景下推广使用。

  近日，深蓝航天宣布成功完成B3轮战略融资。本轮由正悦投资正合云帆基金投资。本轮融资也得到了厦门市及集美区的全力支持，为加速推进航天技术商业化应用、实现航天梦想奠定了更为坚实的基础。正悦投资的加入，为深蓝航天的发展进一步注入了新的资金、资源动力，双方将联袂共同开启厦门商业航天领域新篇章。

  在完成本轮融资之后，深蓝航天还将在厦门市集美区设立国际业务和服务总部。深蓝航天国际总部将面向海外市场，尤其是“一带一路”国家市场；服务方面，深蓝航天将在厦门拓展商业火箭研学教育、科普及供应链配套、航天电子科技类产品制造测试等业务。厦门市集美区航天航空产业规划、独特的区位优势和政策优势，与深蓝航天发展可回收复用运载火箭、服务全球市场的战略定位非常契合，双方一同打造面向国际商业火箭市场的重要窗口。

  本次融资完成后，深蓝航天将更加聚焦核心技术的突破，与“星云”系列可回收复用火箭的商业化应用。预计8月底，该公司将实施中国首型可回收运载火箭星云一号一子级的高空垂直回收飞行试验。与国内其它火箭回收试验不同，本次试验并非使用技术验证的试验火箭，而是深蓝航天即将进行首飞入轨+回收飞行任务、面向商业化应用的运载火箭产品。这在某种程度上预示着本次试验的星云一号运载火箭一子级在设计上不仅能满足高空垂直回收飞行试验的要求，还能够执行入轨飞行任务；不仅要实现火箭的成功回收，也能在回收后进行多次重复使用。可回收复用火箭技术一旦成熟，在提高火箭发射频率的同时，可以大幅度降低火箭运输的成本，让火箭作为太空运输的工具能够真正的完成航班化运输，真正的完成商业化运营。

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